Vends - ROUE SHIMANO DURA - ACE 7801 SL TUBELESS/PNEU
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Vends - ROUE SHIMANO DURA - ACE 7801 SL TUBELESS/PNEU
- Vends - Vends - ROUE SHIMANO DURA - ACE 7801 SL TUBELESS/P
Ville : L'Etrat
E-Mail : lpikachu58@gmail.com
Tel :
Etat : Neuf
Prix : 420€ + fp
Annonceur : Particulier
Informations :
Vend paire de Roue Shimano Dura-ace Tubeless en excellent etat roulé 300 kms
Avant 16 rayons
Arrière 20 rayons
Poids Total : 1505 grammes (pas besoin de fond de jante).
Pneu Hutchinson fusion 2 Tubeless + valve
Valeur neuve la paire : 895 euros.
caractéristiques techniques :
Les jantes aérodynamiques sont fabriquées en alu scandium anodisé ultra-léger.
Roue arrière asymétrique pour plus de rigidité.
Profil de jante: 24 mm.
Jantes en aluminium scandium anodisé noir.
Les interets de rouler avec des roues en tubeless son ses qualités techniques, son confort, son rendement et sa tenue de route
Un produit idéal en terme de polyvalence.
Et puis, impossible de pincer, sans chambre, finies les crevaisons par sous-gonflage.
Prix 420€+fdp
Photo sur simple demande
Livré avec bloquage rapide (pas les dura-ace, je les ai eu sans bloquages)
Re: Vends - ROUE SHIMANO DURA - ACE 7801 SL TUBELESS/PNEU
lpikachu58 a écrit:Vends - Vends - ROUE SHIMANO DURA - ACE 7801 SL TUBELESS/P
Ville : L'Etrat
E-Mail : lpikachu58@gmail.com
Tel :
Etat : Neuf
Prix : 420€ + fp
Annonceur : Particulier
Informations :
Vend paire de Roue Shimano Dura-ace Tubeless en excellent etat roulé 300 kms
Avant 16 rayons
Arrière 20 rayons
Poids Total : 1505 grammes (pas besoin de fond de jante).
Pneu Hutchinson fusion 2 Tubeless + valve
Valeur neuve la paire : 895 euros.
caractéristiques techniques :
Les jantes aérodynamiques sont fabriquées en alu scandium anodisé ultra-léger.
Roue arrière asymétrique pour plus de rigidité.
Profil de jante: 24 mm.
Jantes en aluminium scandium anodisé noir.
Les interets de rouler avec des roues en tubeless son ses qualités techniques, son confort, son rendement et sa tenue de route
Un produit idéal en terme de polyvalence.
Et puis, impossible de pincer, sans chambre, finies les crevaisons par sous-gonflage.
Prix 420€+fdp
Photo sur simple demande
Livré avec bloquage rapide (pas les dura-ace, je les ai eu sans bloquages)
2 questions Lpi
- pourquoi revent-on des roues au bout de 300km ?
- en cas de crevaison, comment répare t'on ? Une bombe ? une chambre ?
papy- Piplette
- Nombre de messages : 629
Age : 75
Localisation : Fréjus
Date d'inscription : 14/01/2006
Re: Vends - ROUE SHIMANO DURA - ACE 7801 SL TUBELESS/PNEU
Oops il fallait lire 3000 Km et non 300Km
Je le vends car je viens de me monter une paire Kinlin/Tune/Dt aerolite à (1300 gr)
En cas de crevaison :
1- si on a mit du liquide préventif dedans et que la crevaison est petite. Le trou va être boucher par le liquide, il peut y avoir une petite perte de pression le temps que le liquide colmate. Il suffit donc de regonfler un peu si nécessaire.
2- Si le liquide n'a pas pu combler alors on démonte la valve et on met une chambre
3- si le tubless est coupé même problème que pour un pneu. il faut le changer.
Sinon ces roues sont compatible avec n'importe quels pneus.
Pour les tubless, il y a que Hutchinson qui en fait pour le moment il y a 3 modèle :
- le fusion : très bon rendement, bonne accroche durée de vie 3500-4000 km
- L'atom : très bon rendement, bonne accroche ---> modèle compétition
- L'intensive : modèle longue durée de vie ---> entrainement
Je le vends car je viens de me monter une paire Kinlin/Tune/Dt aerolite à (1300 gr)
En cas de crevaison :
1- si on a mit du liquide préventif dedans et que la crevaison est petite. Le trou va être boucher par le liquide, il peut y avoir une petite perte de pression le temps que le liquide colmate. Il suffit donc de regonfler un peu si nécessaire.
2- Si le liquide n'a pas pu combler alors on démonte la valve et on met une chambre
3- si le tubless est coupé même problème que pour un pneu. il faut le changer.
Sinon ces roues sont compatible avec n'importe quels pneus.
Pour les tubless, il y a que Hutchinson qui en fait pour le moment il y a 3 modèle :
- le fusion : très bon rendement, bonne accroche durée de vie 3500-4000 km
- L'atom : très bon rendement, bonne accroche ---> modèle compétition
- L'intensive : modèle longue durée de vie ---> entrainement
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