Info mécanique
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Sébastien
papy
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Re: Info mécanique
lpikachu58 a écrit:papy a écrit:Moins cher sur E Bay OK mais ce modele a un axe CR MO donc acier, le mien a l'axe et les cuvettes en titane et pèse 610 gr et non 670 comme celui d'E-bayMario a écrit:tu ne cherches pas où il faut
Moins je l'ai eu le pulsion avec axe titane à 180€ pièce l'axe. Il y a pas plus merdique. J'ai du le monter et le démonter au moins 20 fois avant de passer sur un dura ace.
Mon conseil : passe en durace avec un axe rotor saab en céramique même poid et moins d'emmerde.
Merci pour l'info, dommage de ne pas l'avoir eu plus tôt; on verra bien dans le temps, c'est vrai qu'on en voit beaucoup à vendre d'occase, ça peut être suspect. J'avais pris ce modele pour le poids et le look qui va bien avec le reste du vélo.
papy- Piplette
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Localisation : Fréjus
Date d'inscription : 14/01/2006
Re: Info mécanique
le mien n'est pas un modéle ACTVE LINK
j'ai un axe titane roulements "céramique" token 140g (vérifiés)
le tout 610g (vérifiés)
il a maintenant plus 25 000km jamais eu de problème
j'ai un axe titane roulements "céramique" token 140g (vérifiés)
le tout 610g (vérifiés)
il a maintenant plus 25 000km jamais eu de problème
Re: Info mécanique
Mario a écrit:il a maintenant plus 25 000km jamais eu de problème
Il a déjà 25 ans (à raison de 1000km par an: c'est le maximum que tu fais)...
Re: Info mécanique
Sébastien a écrit:Mario a écrit:il a maintenant plus 25 000km jamais eu de problème
Il a déjà 25 ans (à raison de 1000km par an: c'est le maximum que tu fais)...
Re: Info mécanique
je m'aperçois que tu es pas trop mauvais en calcul
mais quand même tu as été obligé de prendre des nombres entiers simples pour être sûr de ne pas te tromper dans les virgules
mais quand même tu as été obligé de prendre des nombres entiers simples pour être sûr de ne pas te tromper dans les virgules
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